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坐火车携带充电宝将有容量限制7 月 1 日起施行

  坐火车携带充电宝将有容量限制7 月 1 日起施行最新公布的《 铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录 》将于 7 月 1 日起施行,旅客乘坐火车出行应当主动遵守相关规定,根据目录确定随身物品,避免因携带违禁品影响出行。坐火车时携带的充电宝单块额定能量不超过 100Wh。以一般充电宝 3.7V 电压为例,100Wh 相当于 27000mAh 的容量,一般 20000mAh 的充电宝依然可以携带。

  宁德时代董事长曾毓群 25 日在重庆车展上透露,除全固态电池、半固态电池,包括大家没有听过的凝聚态电池,宁德时代都在研究。曾毓群表示,动力电池化学体系的创新、结构的创新、制造的创新,再加商业模式的创新,整合在一起,才能推动新能源汽车行业的发展。

  公开资料显示,凝聚态电池的核心就是能实现超流态,超导态,稳定,传导性更加优越,简单来说,就是电池更加稳定,容量更大,传导效率更快。而实现凝聚态电池的重要材料就是获得诺贝尔物理学奖的石墨烯。

  6 月 26 日,三六零安全科技股份有限公司发布公告, 为了优化标的公司股权结构,完善标的公司治理机制,本着双方互惠共赢的长期合作发展目的,拟将其持有合众新能源汽车有限公司 79,994,371.67 元注册资本(未实际出资),对应哪吒汽车 3.5320% 股权转让给嘉兴鑫竹股权投资合伙企业(有限合伙)、深圳精诚开阔企业管理中心(有限合伙)。此次股权转让完成后,360 仍持有哪吒汽车 11.4266% 股权。

  据 SamMobile 报道,三星已与宝马达成协议,为这家汽车制造商提供数百万个用于汽车的 OLED 显示器,预计 6-7 年内就将为 400 万辆宝高端汽车提供原件。

  OLED 面板将在三星工厂生产,通过与宝马等大客户合作,三星显示器希望缩小与 LG Display 的差距。

  据报道,除了宝马,三星还打算赢得包括奥迪在内的其他欧洲汽车制造商的青睐。与此同时,三星也正在为多家汽车制造商提供电动汽车零部件,包括电池和芯片组。

  尽管三星曾经考虑过制造自己的电动汽车,但目前已不再有这样的野心,目标更改为成为主要零部件供应商。

  全球首款量产版太阳能汽车路测,若每天行驶不超过 35 公里,太阳能汽车 7 个月不用充电

  据央视财经,由荷兰 光年 汽车公司设计的全球首款量产版太阳能汽车,近日在西班牙纳瓦拉地区进行了道路测试。这款车名为 光年 0 号 ,设计方称,如果每天行驶不超过 35 公里,在天气足够好的情况下,这款车能行驶 7 个月无需额外充电。按计划, 光年 0 号 将在今年秋天开始量产,最早 11 月在欧洲上市,首批售价在 25 万欧元左右(约合人民币 176 万元)。

  据博主 @厂长是关同学 爆料称,华为 Mate 50 全系均为 4G 机型,不过会通过配备 5G 通信壳实现对 5G 网络的支持。此外,该博主还称,新机的后置相机模块有所变化,但还是居中圆设计。

  src=值得一提的是,该博主透露华为 Mate 50 系列已经取消了 超大杯 ,应该是指不再推出 Pro + 版本。

  该博主前些天还爆料称,华为 Mate 50 似乎正在测试一款代号为麒麟 9000s 的芯片,还表示搭载麒麟芯片的 Mate 50 量确实并不多,似乎暗示新机依然会主推骁龙芯片的机型。此外,华为 Mate 50 系列影像性能有所提升,而且支持结构光,其他方面的硬件并没有太多惊喜。

  据了解,支持华为 P50 Pro 的 5G 通信壳已于 6 月 17 日开售,售价 799 元,该手机壳通过内嵌 eSIM 芯片与 5G modem,实现手机网络 4G 升级为 5G,由数源科技(Soyealink)研发生产。

  近日,拼多多官方推出了电脑端网页版 拼多多优惠商城 ,拼多多官网并未给出入口,只能通过搜索或者输入网址进入。从主界面可以看到,拼多多优惠商城适配了电脑端的网页排版,分类、搜索、详情页等功能都有。此外,该网页商城可以在电脑端购买商品,并使用手机扫码付款。

  该网页版商城界面十分简洁,并没有类似拼多多 App 的各种砍一刀活动,也无法进行团购,需要使用手机号登录,可能功能还没有开发完成。